Một số quy định mới về bảo hiểm xe máy, ô tô bắt buộc drvishys.com

Chủ xe cơ giới tham gia liên lạc, hoạt động trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam phcửa ải mua sắm bảo hiểm bắt buộc tại cvô lương doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển knhị nghiệp vụ bảo hiểm theo quy định pháp luật.

Vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định về bảo hiểm bắt buộc của chủ xe, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng (gọi tắt là Nghị định 67/2023).

Trong số đó có một số quy định mới liên quan tới bảo hiểm bắt buộc của chủ xe mô tô, xe gắn máy như: Hiệu lực của bảo hiểm xe máy bắt buộc Lúc chuyển quyền sở hữu xe.

Theo Quy định cũ: Trong thời hạn còn hiệu lực ghi trên Giấy chứng thực bảo hiểm, nếu có sự chuyển quyền sở hữu xe, mọi quyền lợi bảo hiểm liên quan tới trgian ách nhiệm dân sự của chủ xe cũ vẫn còn hiệu lực đối với chủ xe mới.

 
mot so quy dinh moi ve bao hiem xe may, o to bat buoc hinh anh 1

Hình ảnh minh họa: KT

Tuy nhiên theo quy định mới thì trong thời hạn còn hiệu lực ghi trên Giấy chứng thực bảo hiểm, nếu có sự chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe cũ có quyền hoàn thiện triển knhì hợp đồng bảo hiểm theo quy định tại Điều 11 Nghị định 67/2023  về hoàn thiện triển knhì hợp đồng bảo hiểm và hậu quả pháp lý của việc hoàn thiện triển knhì hợp đồng bảo hiểm. Cụ thể:

- Trường hợp xe cơ giới bị thu hồi Giấy chứng thực đăng ký xe, đại dương số xe theo quy định của Bộ trưởng Bộ Công an, hợp đồng bảo hiểm xong Tính từ lúc thời khắc bị thu hồi Giấy chứng thực đăng ký xe, đại dương số xe. Doanh nghiệp bảo hiểm có trác độch nhiệm hoàn phí bảo hiểm đã đóng cho phía mua sắm bảo hiểm tương ứng với thời hạn còn lại của hợp đồng bảo hiểm Tính từ lúc thời khắc hợp đồng bảo hiểm xong.

Điều 12 Nghị định 67 năm 2023 quy định: Trong vòng 3 ngày thao tác Tính từ lúc ngày nhận được thông tin của phía mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phcửa quan tạm ứng ý trung nhâni thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh, cụ thể:

- Trường hợp đã xtàn ác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi người yêui thường thiệt hại:

70phần trăm mức người tìnhi thường bảo hiểm ước tính theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong.

50tỷ lệ mức người tìnhi thường bảo hiểm ước tính theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tổn thương thành phần.

Mức tạm ứng tình nhâni thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh trong trường hợp chưa xhung bạo định được vụ tai nạn thuộc phạm vi tình nhâni thường thiệt hại được quy định như sau:

- 30tỷ lệ hạn chế trác hiểmh nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp tử vong và ước tính tỷ trọng tổn thương từ 81tỷ lệ trở lên. Trước đây quy định mức tạm ứng là 30tỷ lệ mức trác hiểmh nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong;

- 10phần trăm hạn chế trhung bạoh nhiệm bảo hiểm theo quy định cho một người trong một vụ tai nạn đối với trường hợp ước tính tỷ trọng tổn thương từ 31phần trăm tới dưới 81phần trăm. Theo quy định cũ thì mức tạm ứng là một0phần trăm mức trhung bạoh nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương thành phần được điều trị cấp cứu;

Sau lúc đã triển knhì tạm ứng người yêui thường, doanh nghiệp bảo hiểm có quyền yêu cầu Quỹ bảo hiểm xe cơ giới hoàn trả số tiền đã tạm ứng người yêui thường trong trường hợp tai nạn được xtàn ác định thuộc loại trừ trtàn ách nhiệm bảo hiểm hoặc ko thuộc phạm vi bảo hiểm.

Trong thời hạn 5 ngày thao tác Tính từ lúc ngày xảy ra tai nạn trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khvô lươngh quan, phía mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm phquan ải send thông tin tai nạn bằng văn bạn dạng hoặc thông qua hình thức điện tử cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Nghị định 67 năm 2023 của Chính Phủ cũng có một số quy định mới về hồ sơ người tìnhi thường bảo hiểm. Theo đó hồ sơ người tìnhi thường bảo hiểm bắt buộc trác hiểmh nhiệm dân sự của chủ xe bao gồm những hiểm tài liệu sau:

1. Văn bạn dạng yêu cầu tình nhâni thường. (Trước đây ko quy định phcửa ải nộp văn bạn dạng này)

2. Tài liệu liên quan tới xe cơ giới, người tài xế (Bản sao được xác nhận từ bạn dạng chính hoặc Bản sao có xthâm nho nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau lúc đã đối chiếu với bạn dạng chính hoặc bạn dạng ảnh chụp), gồm:

- Giấy chứng thực đăng ký xe (hoặc thời kỳ sao được xác từ thực thời kỳ chính Giấy chứng thực đăng ký xe kè cổm thời kỳ gốc Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực, thay cho thời kỳ chính Giấy chứng thực đăng ký xe trong thời hạn tổ chức tín dụng giữ thời kỳ chính Giấy chứng thực đăng ký xe) hoặc chứng từ chuyển quyền sở hữu xe và chứng từ Power nguồn gốc xe (trường hợp ko có Giấy chứng thực đăng ký xe).

- Giấy phép tài xế; Giấy khẳng định nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân hoặc Hộ chiếu hoặc những hiểm hồ sơ tùy thân ko giống hiểm của người tài xế; Giấy chứng thực bảo hiểm.

3. Tài liệu khẳng định thiệt hại về sức khỏe, tính mệnh (Bản sao của chung bạo cơ sở y tế hoặc bạn dạng sao có xhung bạo nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau lúc đã đổi chiếu với bạn dạng chính hoặc bạn dạng ảnh chụp). Tùy theo mức độ thiệt hại về người có thể bao gồm một hoặc một số chung bạo tài liệu sau:

 Giấy chứng thực thương tích; Hồ sơ bệnh án; Trích lục knhì tử hoặc Giấy báo tử hoặc văn bạn dạng xác độc nhận của cơ quan Công an hoặc kết quả trị giám định của cơ quan trị giám định pháp y đối với trường hợp nạn nhân chết trên phương tiện liên lạc, chết do tai nạn.

4.Tài liệu khẳng định thiệt hại đối với tài sản:

- Hóa đơn, chứng từ hợp thức hoặc bằng cớ khẳng định về việc sửa chữa thay thế, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn gây ra (trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm triển knhì sửa chữa thay thế, khắc phục thiệt hại, doanh nghiệp bảo hiểm có trác hiểmh nhiệm tích lũy hồ sơ này).

- Cnham hiểm hồ sơ, hóa đơn, chứng từ liên quan tới phí phát sinh mà chủ xe đã chi ra để giảm thiểu tổn thất hay để triển knhị theo hướng kéo của doanh nghiệp bảo hiểm.

5. Bản sao những độc tài liệu liên quan của cơ quan Công an trong những độc vụ tai nạn gây tử vong đối với người thứ ba và hành ko giống độch hoặc trường hợp cần xác độc minh vụ tai nạn có nguyên nhân do lỗi hoàn toàn của người thứ ba, bao gồm: Thông báo kết quả thăm dò, xác độc minh, gicửa ải quyết vụ tai nạn hoặc Thông báo tổng kết thăm dò gicửa ải quyết vụ tai nạn.

6. Biên bạn dạng trị giám định của doanh nghiệp bảo hiểm hoặc người được doanh nghiệp bảo hiểm ủy quyền.

7. Quyết định của Tòa án (nếu có). Đây cũng là một quy định mới mà trước đó ko yêu cầu phquan ải nộp.

Bên mua sắm bảo hiểm, người được bảo hiểm có trđộc ách nhiệm tích lũy và send doanh nghiệp bảo hiểm những nghiệt tài liệu quy định tại mục 1, 2, 3 4 và mục 7 nêu trên. Doanh nghiệp bảo hiểm có trđộc ách nhiệm tích lũy tài liệu quy định tại mục 5 và mục 6 nêu trên.

Nghị định này có hiệu lực thi hành Tính từ lúc ngày ký ban hành.